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北京年夜兴国际机场实现第3阶段试飞 中公民航低能见度运转进1步
2019-09-18 10:37

  9月17日晚,北京年夜兴国际机场迎来了第三阶段试飞,南航、东航美满实现IIIB进近着陆及A-SMGCS(高等机场局面运动领导与把持体系)4级功效验证。至此,中公民航具有IIIB运转才能的航空公司有东航、南航跟都城航三家,波及机型有B777、A330、A321、A320四种,中公民航低能见度运转进一步遍及。

  20时06分、20时39分、21时00分,南航一排挤客A330、东航一架波音777、南航一排挤客A321等3架飞机,在华北空管的批示下,顺次在年夜兴机场安稳着陆。南航A330、东航B777、南航A321分辨经由25分、37分、25分实现ⅢB类验证飞翔,厥后还对局部机位保证功课空间、廊桥对接、空中电源跟空调对接等停止测试。中联航一架B737飞机于14时23分飞抵年夜兴机场,重要义务是对航空器保证流程、游客流程、行李流程等收支港各环节停止全流程的练习训练,并对A-SMGCS体系停止滑行测试。

  停止现在,年夜兴机场共发展了三个阶段试飞,共有8家航空公司、9种机型、13架飞机参加。此中,第二、三阶段的试飞重点义务是低能见度运转跟保证。对低能见运转停止先期验证,可无效进步将来该机场在低能见气象前提下的航班畸形率,尽可能地增加恶劣气象对游客出行的影响,使游客可能享用到更保险、更便捷的航空出行效劳。平易近航局相干担任人表现,将来年夜兴机场将在海内率先实现跑道视程最低至75米以上的腾飞跟下降,也是我国现在低能见度运转保证才能最高的机场。

  (原题目:北京年夜兴国际机场实现第三阶段试飞 中公民航低能见度运转进一步遍及)

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