当前位置: 首页 > 一带一路 > 正文
两部分:到往年底实现高速公路人工收费车道支撑挪动付出
2019-08-27 17:41

  中新网6月4日电 发改委网站日前宣布《国度开展改造委、交通运输部对于印发<放慢推动高速公路电子不绝车快捷收费 利用效劳实行计划>的告诉》(以下简称《告诉》)。《告诉》指出,到2019年12月尾,天下ETC用户数目冲破1.8亿,高速公路收费站ETC全笼罩,ETC车道成为重要收费车道,货车实现不绝车收费,高速公路不绝车快捷收费率到达90%以上,全部人工收费车道支撑挪动付出等电子收费方法。 中新社记者 泱波 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2019/05-01/4-426/d1784f1b4ce4444e8a488b40b0a59f55.jpg" title="材料图:高速公路。 中新社记者 泱波 摄" /> 材料图:高速公路。 中新社记者 泱波 摄   《告诉》提出推动ETC利用效劳目的,到2019年12月尾,天下ETC用户数目冲破1.8亿,高速公路收费站ETC全笼罩,ETC车道成为重要收费车道,货车实现不绝车收费,高速公路不绝车快捷收费率到达90%以上,全部人工收费车道支撑挪动付出等电子收费方法,明显晋升高速公路不绝车收费效劳程度。到2025年,天下ETC用户数目进一步晋升,建成技巧进步、轨制完美、效劳优质、运转稳固的高速公路电子不绝车快捷收费系统。   《告诉》指出,加年夜ETC基本效劳设备建立投入力度,晋升收费站ETC公用车道比例。高速公路新建、改扩建及年夜修时,应依据通行须要,提前计划并适度超前增设ETC公用车道。2019年10月尾前,全部车道均具有ETC效劳功效,此中年夜中都会、新建城镇、游览景区周边收费站ETC公用车道占比不低于70%。增强ETC车道检测跟保护力度。   《告诉》称,将推动货车不绝车收费。调剂货车通行费计费方法,从2020年1月1日起,同一按车(轴)型收费,并确保不增添货车通行费总体累赘。关闭式高速公路收费站进口同步实行不绝车称重检测,进步货车通行效力。   《告诉》提出,强化ETC车道运转保证。依照尺度标准,设置同一夺目的ETC车道标识。优化ETC车道规划。严厉履行《公路电子不绝车收费联网经营跟效劳标准》,强化车道运转监测才能,保证ETC车道24小时不连续效劳。除下坡等特别路段的收费站外,2019年7月尾前,撤除ETC车道加速带等非须要设备。增强对ETC门架跟车道体系的运转状况监测跟保护,保障体系运转指标满意相干请求。   《告诉》提出,拓宽ETC刊行效劳渠道。推进树立全网协同效劳形式,完美效劳规矩,激励银行业金融机构、非银行付出机构跟互联网企业等效劳机构严密配合。容许ETC绑定既有银行账户跟付出账户。支撑贸易银行推广刊行加载交通行业利用的联名卡,结束ETC储值卡刊行、逐渐增加ETC储值卡应用。   同时,推进ETC便捷装置。联合贸易银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路效劳区跟收费站收支口广场等车辆会合场合,增添装置网点,便利大众就近便捷装置,并实现ETC营业操持一站式效劳。构造刊行单元,发展互联网刊行、预定装置、会合上门装置等效劳,方便车辆装置ETC车载安装。   《告诉》提出,推广挪动付出利用。激励经由过程市场化手腕,扩展挪动付出车道笼罩范畴,2019年12月尾前基础实现全部人工收费车道全笼罩。激励联合信誉系统建立,推进“后盾账户”利用,将挪动付出归入联网收费结算系统。   同时,加年夜ETC应用优惠力度。实现车载安装收费装置全笼罩,非工资破坏的,由刊行方收费调换。2019年12月尾前,刊行方实现与新订正的《收费公路车辆通行费车型分类》不符的ETC车载安装换发任务。激励社会资源参加刊行,经由过程积分、打折、返利、红包等情势优惠用户通行。完美基础优惠政策。赐与ETC车辆不少于5%的通行费优惠,对通行本地区的ETC车辆履行无差异基础优惠政策。自2020年1月1日起,除国务院尚有划定外,各种通行费减免等优惠政策均依靠ETC体系实现。拓展效劳场景。激励ETC在泊车场等涉车范畴利用,2020年12月尾前,基础实现机场、火车站、客运站、口岸船埠等年夜型交通场站泊车场景ETC效劳全笼罩。推广ETC在住民小区、游览景区等泊车场景的利用。   《告诉》夸大,2019年12月尾前,制订信誉评估机制跟评估尺度,树立以信誉许诺、信誉公示为特色的新型羁系机制,经由过程天下信誉信息共享平台,应用收费公路联网收费、绿色通道、交通法律等基本数据,放慢树立车辆信誉记载,集成车辆注销信息、交通治理信息、通行交费信息等信息,并经由过程“信誉中国”网站公示。对歹意闯关、倒卡、逃费等重大掉信行动实行结合惩戒。

上一篇:“时期新人说——我跟故国共生长”报告年夜赛“家国情怀”主题赛

下一篇:没有了